Мышечное напряжение


Например, можно вызывать чувство тяжести и тепла в конечностях, повышать или снижать температуру кожи кисти на 1-2 и даже 4°, произвольно увеличивать частоту сердцебие­ний до 144 или замедлять ее на 5-10 ударов в минуту, вызывать аналгезию и, главное, снимать эмоциональное напряжение. Не будем останавливаться на технике психосоматической тре­нировки, поскольку она описана в ряде приведенных выше источников, и в частности в нашей работе, выполненной совмест­но с В. Л. Марищуком и Е. А. Плетницким54. Но поясним ее использование в качестве метода формирования способностей примером еще неопубликованного случая из практики В. Л. Марищука. Летчики Ю. и Щ. неоднократно допускали предпосылки к летным происшествиям по причине резко выраженной эмоцио­нальной напряженности, особенно усилившейся при переучива­нии на новую материальную часть. При усложнении полетных ситуаций на фоне неадекватных вегетативных реакций у Ю. обычно затруднялось переключение внимания, а у Щ. возникала сильная скованность движений, которая приводила к нарушению их тонкой координации. Встал вопрос о целесообразности даль­нейшего продолжения летной подготовки. Ю. и Щ. дали согла­сие пройти курс специальной тренировки, направленной на фор­мирование самоконтроля за эмоциональным состоянием и воспитание способности к произвольному регулированию нервно­го и эмоционального тонуса. Первоначальный курс тренировки был рассчитан на две недели, в течение которых летчики вре­менно были отстранены от полетов, и лишь по 100 минут еже­дневно занимались специальными упражнениями. Кроме того, с начала второй недели стали проводить закрепление форми­руемых навыкав путем тренажей в кабине самолета, которые ранее эффекта не давали. Ю. и Щ. проигрывали на тренажере полет по кругу, полет в зону и несколько аварийных ситуаций, старясь при этом реализовать соответствующие навыки преодо­ления напряженности. По завершении двух недель летчики сами стали настаивать на том, чтобы проверить результаты трениров­ки непосредственно в полете. Наблюдалось явное улучшение: летчики уверенно вели себя в полете, и в дальнейшем оба ха­рактеризовались командованием только с положительной сто­роны.

Метки: , ,

Страницы: 1 2

Ваш отзыв

Вы должны войти, чтобы оставлять комментарии.